โดย Michael. Haskew ผลงานจาก Callum McKelvie เผยแพร่เมื่อ 21 มีนาคม 2022 การจู่โจม Doolittle เป็นปฏิบัติการทิ้งระเบิดในปี 1942 ต่อเมืองหลวงของญี่ปุ่นเพื่อแก้แค้นการโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ การจู่โจม Doolittle เป็นการโจมตีด้วยระเบิดที่ดําเนินการโดยกองทัพอากาศสหรัฐฯ (USAAF) ต่อโตเกียวในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง ในวันที่ 18 เมษายน ค.ศ. 1942 เครื่องบินทิ้งระเบิด
ในสหรัฐฯ 16 ลําได้โจมตีเมืองหลวงของญี่ปุ่นโดยลงจากดาดฟ้าบินของแตนสหรัฐฯ
การจู่โจม Doolittle เกิดขึ้นวางแผนและประหารชีวิตภายในห้าเดือนหลังจากการโจมตีของญี่ปุ่นที่เพิร์ลฮาร์เบอร์ในเดือนธันวาคม 1941 ซึ่งนําสหรัฐฯ เข้าสู่สงครามโลกครั้งที่สอง นับเป็นขวัญกําลังใจครั้งใหญ่ต่อสาธารณชนชาวอเมริกันและสร้างความตกตะลึงให้กับชาวญี่ปุ่นซึ่งไม่ได้คาดการณ์ว่าเครื่องบินทิ้งระเบิดของสหรัฐฯ จะไปถึงญี่ปุ่นแผ่นดินใหญ่ได้ ความเป็นมาของการบุกดูลิทเทิลเพิร์ลฮาร์เบอร์ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจโดยตรงในการบุก Doolittle (เครดิตภาพ: เก็ตตี้/ คีย์สโตน / พนักงาน)การจู่โจม Doolittle ดําเนินการเพื่อตอบสนองต่อชัยชนะของญี่ปุ่นในช่วงต้นเดือนของสงครามแปซิฟิก หลังจากเพิร์ลฮาร์เบอร์ชาวญี่ปุ่นได้ยึดเกาะเวคกวมและอินเดียตะวันออกของดัตช์ กองกําลังญี่ปุ่นกําลังพุ่งข้ามฟิลิปปินส์และก้าวหน้าไปในทุกแนวรบ การจู่โจม Doolittle มีวัตถุประสงค์เพื่อเสริมสร้างขวัญกําลังใจชาวอเมริกันและโจมตีญี่ปุ่นตามรายงานของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ
ประธานาธิบดีแฟรงคลิน ดี. รูสเวลต์ แสดงความสนใจส่วนตัวในการทิ้งระเบิดญี่ปุ่นในช่วงต้นสงครามแปซิฟิก ตามรายงานของทําเนียบขาว อย่างไรก็ตาม ระยะทางที่เกี่ยวข้องกับการข้ามพื้นที่กว้างใหญ่ของมหาสมุทรแปซิฟิกและความเสี่ยงต่อทรัพย์สินทางทหารของสหรัฐฯ ทําให้โอกาสที่จะเกิดการโจมตีดังกล่าวดูห่างไกล อย่างไรก็ตาม กัปตันฟรานซิส เอส. โลว์ ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ปฏิบัติการของกองทัพเรือสหรัฐฯ เสนอว่าเครื่องบินทิ้งระเบิด USAAF สามารถปล่อยจากดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบินเพื่อโจมตีหมู่เกาะบ้านเกิดของญี่ปุ่นตามรายงานของกองบัญชาการประวัติศาสตร์และมรดกกองทัพเรือสหรัฐฯ (NHHC)
การวางแผนการจู่โจม
กลุ่มภารกิจร่วมของกองทัพบก-กองทัพเรือมีรายละเอียดในการจัดทําแผนการบุกจับตามรายงานของ NHHC นักบินและลูกเรืออาสาสมัครจะได้รับการคัดเลือกให้บินทิ้งระเบิดของสหรัฐฯ จากเรือบรรทุกเครื่องบินและระเบิดเมืองหลวงของญี่ปุ่นในโตเกียวพร้อมกับศูนย์อุตสาหกรรมใกล้เคียงของนาโกย่าโอซาก้าโยโกฮาม่าโยโกสุกะและโกเบ เครื่องบินสามารถบรรทุกเชื้อเพลิงได้มากพอที่จะไปถึงเป้าหมายจากช่วงที่เหมาะสมประมาณ 400 ไมล์ (643 กม.) นอกชายฝั่งญี่ปุ่น ผู้บุกเบิกจะเสร็จสิ้นการทิ้งระเบิดของพวกเขาวิ่งกับเป้าหมายอุตสาหกรรมในเมืองแล้วบินไปลงจอดที่สนามบินที่เป็นมิตรในประเทศจีน จะไม่มีเที่ยวบินกลับหรือการกู้คืนบนเรือบรรทุกเครื่องบิน
นอกจากเครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง B-25 Mitchell แล้วเครื่องบินที่ใช้บกโดยทั่วไปลูกเรือ 24 คน
แต่ละคนห้าคนได้รับเลือกให้ฝึกและอาจดําเนินการโจมตี ลูกเรือเหล่านี้มีรายละเอียดเกี่ยวกับฐานทัพอากาศเอ็กลินฟลอริดาเพื่อการฝึกอบรมอย่างเข้มข้นในช่วงเดือนมีนาคม 1942 นักบินของกองทัพเรือแสดงให้เห็นถึงขั้นตอนการบินขึ้นและลงจอดของสายการบินและเครื่องบินของกองทัพบกได้ฝึกฝนบนรันเวย์ที่ทาสีเพื่อจําลองดาดฟ้าบินของสายการบินซึ่งมีความยาวเพียง 500 ฟุต (152 เมตร) B-25s ถูกปลดอาวุธส่วนใหญ่ของพวกเขาเพื่อบรรทุกระเบิดที่เจียมเนื้อเจียมตัวรวมถึงระเบิดอเนกประสงค์ 500 ปอนด์สามลูกและกลุ่มระเบิดก่อความไม่สงบเดียวพร้อมกับภาชนะบรรจุเชื้อเพลิงการบินสํารองให้มากที่สุด
จิมมี่ ดูลิทเทิล
การบุกครั้งนี้นําโดยพล.ต.ท.จิมมี่ ดูลิทเทิล.k นักบินมากประสบการณ์ Doolittle เป็นอดีตนักมวยรุ่นแบนตัมเวตอายุ 45 ปีผู้บริหาร บริษัท น้ํามันวิศวกรเหมืองแร่ทหารผ่านศึกของสงครามโลกครั้งที่ 1 และนักบินผู้บุกเบิกตามหนังสือของ Benjamin W. Bishop “Jimmy Doolittle ผู้บัญชาการผู้อยู่เบื้องหลังตํานาน” (สํานักพิมพ์มหาวิทยาลัยอากาศ, 2015) Doolittle เคยทําหน้าที่เป็นครูสอนการบินในช่วงสงครามใหญ่และแสดงเป็นนักบินผาดโผนในช่วงทศวรรษที่ 1920 ตามที่บิชอป, เขายังเป็นนักแข่งอากาศ, การแข่งขันสําหรับถ้วยรางวัลชไนเดอร์อันทรงเกียรติกับนักบินนานาชาติ, ชนะถ้วยรางวัล Bendix ในปี 1931, และในปีเดียวกันจับถ้วยรางวัลทอมป์สันในคลีฟแลนด์, โอไฮโอ, การแข่งขันในขณะที่สร้างสถิติความเร็ว
โลกของ 252.68 ไมล์ต่อชั่วโมง (407 กม. / ชม.) นําร่อง 800 แรงม้า Gee Bee Super Sportster เครื่องบิน.Doolittle ยังคงอยู่ในกองหนุนกองทัพอากาศและถูกเรียกให้ปฏิบัติหน้าที่ในเดือนกรกฎาคม 1940 ด้วยยศสําคัญ ก่อนที่จะมีการวางแผนการบุกโจมตีระเบิดในโตเกียวเขาได้เดินทางไปติดตั้งกองทัพอากาศอังกฤษในยุโรปและเอเชีย เขาได้รับการเลื่อนตําแหน่งเป็นพันเอกในเดือนมกราคม 1942 และเร็ว ๆ นี้เคาะเพื่อนําไปสู่การบุก”มันมีจุดประสงค์ที่แท้จริงสามประการ” Doolittle กล่าวกับผู้สัมภาษณ์ในภายหลัง จุดประสงค์หนึ่งคือการให้ข่าวดีครั้งแรกที่บ้านแก่ผู้คนที่บ้านที่เรามีในสงครามโลกครั้งที่สอง มันทําให้ชาวญี่ปุ่นตั้งคําถามกับขุนศึกของพวกเขา และจากมุมมองทางยุทธวิธีมันทําให้เกิดการเก็บรักษา
credit : haveparrotwilltravel.com, hermeselling.com, hideinplainwebsite.com, hootercentral.com, horotwitz.com, hotwifemilfporn.com, inthesameboatdocumentary.com, invertercarepayyannur.com, iqbeatsblog.com, jeannettecezanne.com
